para que sirve un catalizador de pintura

Elegir el endurecedor o catalizador para pintura adecuado en funci贸n del contexto y tipo de reparaci贸n, ser谩 esencial para obtener un excelente comportamiento final de la aplicaci贸n y una reparaci贸n duradera y de calidad.

En este post te mostramos todos los aspectos y consejos a tener en cuenta a la hora de elegir el catalizador de pintura para carrocer铆a que mejor se adapte a cada contexto y necesidad.

Ver v铆deo: C贸mo elegir el catalizador correcto en carrocer铆a

驴Qu茅 es y para qu茅 sirve el catalizador de pintura?

El catalizador, tambi茅n conocido como endurecedor de pintura, es un producto qu铆mico que se a帽ade a la pintura (en productos de 2 componentes) con el fin de provocar una reacci贸n qu铆mica de endurecimiento (polimerizaci贸n), sin la cual la pintura (como puede ser una pintura de aparejo o barniz) no secar铆a.

Las pinturas 2K, o de 2 componentes, son aquellas que necesitan de un catalizador para su correcto funcionamiento. El componente A es la pintura, como un aparejo, masilla o barniz, y el componente B es el catalizador. Los diluyentes ser铆an el componente C de la mezcla.

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Importancia del endurecedor de pintura en el proceso de reparaci贸n

En ocasiones se tiende a menospreciar el papel del catalizador y su correcto uso en los procesos de reparaci贸n en el taller de carrocer铆a, siendo su incorrecta elecci贸n o mezcla el origen de diferentes defectos de pintado.

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Una correcta elecci贸n de catalizador nos permite mejorar nuestra productividad

Como hemos apuntado, la funci贸n principal del catalizador es la de incrementar la velocidad de una reacci贸n qu铆mica, en este caso la del secado y endurecimiento de la pintura, manteniendo su naturaleza una vez concluida dicha reacci贸n.

De cara a la productividad de la reparaci贸n, es importante contar con una amplia gama de catalizadores de alta calidad que permitan una gran versatilidad de uso gracias a su combinaci贸n con diferentes tipos de productos, como aparejos o barnices. 

Esto nos aportar谩 simplicidad y sencillez de uso, reducci贸n de almacenaje y mayor rotaci贸n de producto.

Tipos de catalizadores en pintura para carrocer铆a

Los endurecedores se diferencian principalmente en 4 grupos en funci贸n de su velocidad de secado:

  • Catalizadores lentos.
  • Catalizadores medios o est谩ndar.
  • Catalizadores r谩pidos.
  • Catalizadores ultra r谩pidos.

Ve谩mos ahora los factores a valorar para elegir el catalizador correcto en cada tipo de reparaci贸n.

Consejos para elegir el catalizador correcto en funci贸n de la reparaci贸n

Tener en cuenta diferentes factores como la temperatura, la humedad, el tama帽o de la reparaci贸n, la proporci贸n de la mezcla, o el pot life del producto, contribuir谩 a la obtenci贸n de acabados de alta calidad.

1. Temperatura

La temperatura es el factor m谩s importante a tener en cuenta en la elecci贸n del endurecedor.

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Con una temperatura acorde, en torno a los 20潞C o 25潞C, podemos hacer uso de catalizadores est谩ndar o medios. Siempre teniendo en cuenta el contexto y tipo de aplicaci贸n.

Bajas temperaturas y alta humedad = catalizadores r谩pidos o ultra r谩pidos

Con temperaturas bajas o muy bajas utilizaremos catalizadores de secado r谩pido o extra r谩pido, y con temperaturas altas, catalizadores lentos, con el objetivo de mantener abierta la pel铆cula de pintura.

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Tambi茅n es importante tener en cuenta la temperatura a la que se encuentra tanto el producto, como el soporte.

Altas temperaturas y baja humedad = catalizadores lentos

En ese sentido, es importante atemperar las 谩reas de trabajo para que tanto piezas, como producto y proceso de aplicaci贸n, adquieran una temperatura que se sit煤e en un rango apropiado para realizar una correcta reparaci贸n.

2. Humedad

En cuanto a la humedad relativa, el rango id贸neo de aplicaci贸n ser谩 el situado entre el 55 y 65%.

Con humedades altas es aconsejable emplear catalizadores lentos, con el fin de evitar defectos de pintado como velados o p茅rdidas de brillo.

3. Tama帽o de la reparaci贸n

En funci贸n del tama帽o o el n煤mero de piezas, as铆 como si la reparaci贸n ser谩 parcial o sobre un veh铆culo completo, deberemos elegir un tipo de endurecedor u otro.

De esta manera, en reparaciones de menor tama帽o, puede ser aconsejable el uso de catalizadores r谩pidos o incluso extra r谩pidos, reduciendo as铆 los tiempos de secado y proceso de trabajo.

Por el contrario, en 谩reas de reparaci贸n grandes, como veh铆culos completos, nos decantaremos por catalizadores medios o lentos, que nos ofrezcan m谩s margen de tiempo para abarcar toda la superficie, sin que se presenten diferencias destacables en el secado de la aplicaci贸n.

4. Proporci贸n de mezcla

Respetar la proporci贸n de catalizador y producto en la mezcla es un aspecto cr铆tico a la hora de obtener un correcto acabado.   

En funci贸n del tipo de producto y catalizador, la proporci贸n de mezcla variar谩. Se encuentra indicado en el apartado 鈥淩atio de mezcla鈥 de la ficha t茅cnica.

5. Pot life

Otro factor a tener en cuenta es el tiempo de vida del producto o pot life.

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Seg煤n el tipo de catalizador que usemos, el pot life del producto variar谩. As铆, cuanto m谩s r谩pidos sean los catalizadores, contaremos con menos tiempo desde que preparamos la mezcla hasta que la podamos aplicar con garant铆as.

6. Productividad

Uno de los aspectos m谩s importantes en el d铆a a d铆a del taller es el aumento de la productividad.

Con una correcta elecci贸n del catalizador podemos incidir en estos aspectos, siempre y cuando los condicionantes que hemos descrito anteriormente sean los apropiados.

El objetivo final debe ser siempre el aumento del flujo en cabina

De esta manera, en reparaciones donde la temperatura ambiental y el tama帽o de la reparaci贸n as铆 lo permitan, ser谩 aconsejable el uso de catalizadores r谩pidos o ultra r谩pidos, que acorten el tiempo de secado y endurecimiento de la pel铆cula de pintura, aumentando as铆 el flujo de reparaciones en cabina.

Conclusi贸n

Como es l贸gico, la combinaci贸n del catalizador adecuado y productos como barnices y aparejos de alto rendimiento y eficiencia ser谩 la combinaci贸n perfecta para elevar la productividad y rentabilidad del taller.