Pintado de pieza de plástico nueva no imprimada

La sostituzione e la verniciatura di pezzi in materia plastica, che siano nuovi o riparati, sono processi abituali nell’officina di carrozzeria. In alcuni casi questo tipo di pezzi, come paraurti, retrovisori o modanature esterne, si può presentare senza primer, quindi sarà necessario applicare uno strato di primer per materie plastiche al fine di ottenere una corretta adesione e buone prestazioni della vernice.

Sicuramente in alcune occasioni ti sarai chiesto come si applica il primer per materie plastiche o quando è necessario applicare il primer o il promotore di adesione per materie plastiche. Nel prossimo post ti mostreremo tutti gli aspetti chiave della preparazione e l’applicazione del primer per materie plastiche, prendendo come esempio un processo di riparazione di un pezzo in materia plastica nuovo non trattato con primer.

Cos’è il primer per materie plastiche?

Il primer per materie plastiche, noto anche come promotore di adesione per materie plastiche, è un prodotto il cui principale obiettivo è quello di ottimizzare l’adesione degli strati successivi di vernice, come stucchi o vernice di fondo riempitivo, alla superficie.

Grazie all’uso del primer per materie plastiche questi strati di vernice avranno un miglior fissaggio sul pezzo, evitando le screpolature o la separazione della superficie a causa di eventuali impatti, attriti o vibrazioni.

Aplicar imprimación para plásticos

È per questa ragione che il promotore di adesione ha un ruolo fondamentale nella riparazione efficiente di pezzi di plastica nella carrozzeria di un veicolo.

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Quale primer utilizzare per la verniciatura di materie plastiche?

Secondo il livello di adesione, spessore o viscosità di prodotto, possiamo trovare diversi tipi di primer per materie plastiche. Il tipo di plastica da riparare influirà direttamente sulla capacità di adesione del primer.

Promotore di adesione per materie plastiche con applicazione a pistola

Per realizzare il passaggio di primer su una superficie di plastica di maggiori dimensioni, ci possiamo aiutare con un promotore di adesione in formato barattolo, che applicheremo con una pistola aerografo.

Un esempio di questo tipo di  prodotto è il promotore di adesione PL/1895 di SINNEK, compatibile con una grande varietà di pezzi di plastica del settore automotive, come PUR, PS, PA, EPDM, ABS, PVC, GRP.

Promotore di adesione per materie plastiche spray

Un’altra variante è il primer per materie plastiche spray, come il SP/1895, un prodotto adatto alla riparazione di spot repair e/o piccole superfici. Offre inoltre una applicazione semplice e un alto potere di adesione su vari tipi di substrati. 

Imprimación para plásticos SINNEK

Quando utilizzare il primer per materie plastiche?

Nella riparazione e la verniciatura di un pezzo in materia plastica, il professionista si potrà trovare di fronte a diversi scenari, in funzione della gravità del danno. Nei difetti di maggiori dimensioni, si potrà optare per la sostituzione completa del paraurti con un pezzo di nuova produzione, poiché in questo caso il processo di preparazione e riverniciatura è diverso.

Attualmente la maggior parte dei produttori di veicoli fornisce come ricambio i pezzi di plastica con un preventivo trattamento di fondo incorporato (primer), che favorisce il processo di riverniciatura. In questo modo, il professionista riceve il pezzo già preparato per applicare direttamente la vernice di finitura

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Esiste, comunque, anche la possibilità che il pezzo in materia plastica nuovo non preveda questo strato precedente di primer, il che influirà a sua volta sul processo di verniciatura, perché il professionista dovrà applicare un promotore di adesione o primer per materie plastiche che ottimizzi il fissaggio degli strati successivi.

Un’altra opzione è quella di riparare il pezzo in materia plastica. In tali casi il pezzo ha perso lo strato di primer, quindi sarà necessario applicare di nuovo il promotore di adesione per ottimizzare il fissaggio della vernice.

Processo di verniciatura di un pezzo di plastica nuovo senza primer

Vediamo le fasi da seguire nella verniciatura di un pezzo in materia plastica nuovo non trattato con primer, un esempio abituale in cui sarà necessaria l’applicazione di primer per materie plastiche che ottimizzi l’adesione della vernice.

  1. Identificare il tipo di materia plastica

    Prima di tutto, localizziamo il codice del tipo di materia plastica.
    Se si tratta di una materia plastica compatibile con la capacità di adesione del fondo riempitivo da utilizzare, non sarà necessario applicare il promotore di adesione.Indentificar el tipo de plástico del coche

  2. Pulire in profondità

    Dobbiamo pulire e sgrassare in profondità il pezzo per ottimizzare l’adesione della materia plastica.
    Soffiamo sulla superficie con un soffiatore. Poi puliamo il pezzo con acqua e sapone e sgrassiamolo accuratamente.Limpiar en profundidad el paragolpes con desengrasante

  3. Sfumiamo la superficie

    Sfumiamo la superficie del paraurti per migliorare l’adesione.
    Poi andremo a pulire la superficie per eliminare i residui di carteggiatura.
    L’uso di deionizzatori ci aiuterà a eliminare la carica statica del pezzo, evitando che si depositino delle particelle di polvere.Desionizar una superficie de plástico

  4. Applicare il promotore di adesione

    Applichiamo un promotore di adesione per materie plastiche a essicazione rapida.
    Applicheremo uno strato fine e omogeneo su tutta la superficie.
    Dobbiamo seguire le specifiche della scheda tecnica del prodotto per quanto riguarda il tempo di essiccazione, la regolazione della pistola, ecc.

    Questo tipo di prodotto esiste anche in versione spray per riparazioni di minori dimensioni.Aplicar imprimación para plásticos

  5. Fondo riempitivo bagnato su bagnato

    In tal caso, trattandosi di un paraurti completo e di nuova produzione, utilizziamo un fondo riempitivo bagnato su bagnato, per ottimizzare il tempo e il rendimento della riparazione.Aparejar húmedo sobre húmedo

  6. Applicare la finitura finale

    Eseguiamo il processo di finitura finale.
    Applichiamo la vernice di finitura.
    Infine applichiamo lo strato di trasparente, secondo le specifiche della scheda tecnica e altri fattori come la temperatura e l’umidità ambientali.Pintar paragolpes

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