
Le remplacement et la peinture de piĂšces en plastique, quâelles soient neuves ou rĂ©parĂ©es, est un processus courant dans lâatelier de carrosserie. Dans certains cas, ce type de piĂšces comme les pare-chocs, les rĂ©troviseurs ou les moulures extĂ©rieures peuvent ne pas comporter de primaire, il sera donc nĂ©cessaire dâappliquer une couche de primaire sur le plastique pour obtenir une adhĂ©rence et un comportement corrects de la peinture.
Vous vous ĂȘtes certainement dĂ©jĂ demandĂ© comment appliquer le primaire pour plastiques, ou Ă quel moment il est nĂ©cessaire dâappliquer le primaire ou le promoteur dâadhĂ©rence pour plastiques. Dans le post suivant, nous vous prĂ©senterons tous les aspects clĂ©s de la prĂ©paration et de lâapplication du primaire pour plastiques, en prenant comme exemple un processus de rĂ©paration dâune piĂšce en plastique neuve sans primaire.
Quâest-ce que le primaire pour plastiques ?
Le primaire pour plastiques, Ă©galement appelĂ© promoteur dâadhĂ©rence pour plastiques est un produit dont lâobjectif principal est dâoptimiser lâadhĂ©rence des couches de peinture ultĂ©rieures, telles que les mastics ou les peintures dâapprĂȘt, Ă la surface.
GrĂące Ă lâutilisation du primaire pour plastiques dans lâatelier de carrosserie et de peinture, ces couches de peinture offriront un meilleur accrochage sur la piĂšce, Ă©vitant ainsi leur fissuration ou leur sĂ©paration de la surface rĂ©sultant dâĂ©ventuels impacts, Ă©raflures ou vibrations.

Câest pour cette raison que le promoteur dâadhĂ©rence joue un rĂŽle clĂ© pour une rĂ©paration efficace des piĂšces en plastique de la carrosserie dâun vĂ©hicule.
Quel primaire utiliser pour la peinture des plastiques ?
Selon le niveau dâadhĂ©rence, lâĂ©paisseur ou la viscositĂ© du produit, on peut trouver diffĂ©rents types de primaires pour plastiques. Le type de plastique Ă rĂ©parer aura une incidence directe sur la capacitĂ© dâadhĂ©rence du primaire.
Promoteur dâadhĂ©rence pour plastiques Ă appliquer au pistolet
Pour procĂ©der Ă la pose dâun primaire sur une plus grande surface en plastique, nous pouvons utiliser un promoteur dâadhĂ©rence conditionnĂ© dans un rĂ©cipient, que nous appliquerons avec un pistolet aĂ©rographe.
Un exemple dâun tel produit est le promoteur dâadhĂ©rence PL/1895 de SINNEK, qui est compatible avec une large gamme de piĂšces en plastique de lâindustrie automobile, telles que PUR, PS, PA, EPDM, ABS, PVC, GRP.
Promoteur dâadhĂ©rence pour plastiques en aĂ©rosol
Une autre variante est le primaire pour plastiques en aĂ©rosol, comme le SP/1895, un produit adaptĂ© Ă la rĂ©paration de retouches et/ou de petites surfaces. Il est facile Ă appliquer et possĂšde un fort pouvoir dâadhĂ©rence sur diffĂ©rents types de substrats.

Quand utiliser le primaire pour plastiques?
Lors de la rĂ©paration et de la peinture dâune piĂšce en plastique, le professionnel peut ĂȘtre confrontĂ© Ă diffĂ©rents scĂ©narios selon la gravitĂ© du dommage. En cas de dĂ©fauts plus importants, on peut opter pour le remplacement complet du pare-chocs par une piĂšce neuve, dans ce cas, le processus de prĂ©paration et de remise en peinture sera diffĂ©rent.
Aujourdâhui, la grande majoritĂ© des constructeurs automobiles fournissent des piĂšces en plastique comme piĂšces de rechange avec un traitement de base prĂ©alablement incorporĂ© (primaire), ce qui facilite le processus de remise en peinture. De cette façon, le professionnel reçoit la piĂšce prĂ©parĂ©e et il pourra y appliquer directement la peinture de finition.
Toutefois, il est Ă©galement possible que la piĂšce en plastique neuve ne contienne pas de couche de primaire prĂ©alable, ce qui influencera le processus de peinture, le professionnel devant alors appliquer un promoteur dâadhĂ©rence ou un primaire pour plastiques afin dâoptimiser lâaccrochage des couches suivantes.
Une autre option consiste Ă rĂ©parer la piĂšce en plastique. Dans ce cas, la piĂšce a perdu la couche de primaire, il sera donc nĂ©cessaire de rĂ©appliquer le promoteur dâadhĂ©rence pour optimiser lâaccrochage de la peinture.
Processus de peinture dâune piĂšce en plastique neuve sans primaire
Voyons les Ă©tapes Ă prendre en compte lors de la peinture dâune piĂšce en plastique neuve sans primaire, un exemple courant oĂč il sera nĂ©cessaire dâappliquer un primaire pour plastiques afin dâoptimiser lâadhĂ©rence de la peinture.
- Â Identifier le type de plastique
Tout dâabord, nous localisons le code du type de plastique.
Sâil sâagit dâun plastique compatible avec la capacitĂ© dâadhĂ©rence de lâapprĂȘt Ă utiliser, il ne sera pas nĂ©cessaire dâappliquer le promoteur dâadhĂ©rence. - Nettoyer en profondeur
Nous devons nettoyer et dĂ©graisser la piĂšce en profondeur pour optimiser lâadhĂ©rence du plastique.
Nous soufflons Ă la surface avec une souffleuse.
Ensuite, nous nettoyons la piĂšce avec de lâeau et du savon et la dĂ©graissons soigneusement. - Mater la surface
Nous matons la surface du pare-chocs pour en amĂ©liorer lâadhĂ©rence.
Ensuite, nous nettoyons à nouveau la surface pour éliminer les résidus du ponçage.
Lâutilisation de dĂ©ioniseurs nous permettra dâĂ©liminer la charge statique de la piĂšce, en Ă©vitant le dĂ©pĂŽt de particules de poussiĂšre. - Appliquer le promoteur dâadhĂ©rence
Nous appliquons un promoteur dâadhĂ©rence pour plastiques Ă sĂ©chage rapide.
Nous appliquerons une couche fine et homogĂšne sur toute la surface.
Nous devons suivre les spécifications de la fiche technique du produit en termes de temps de séchage, de réglage du pistolet, etc.
Ce type de produit existe Ă©galement en version aĂ©rosol pour les petites rĂ©parations. - ApprĂȘtage mouillĂ© sur mouillĂ©
Dans ce cas, comme il sâagit dâun pare-chocs complet neuf, nous utilisons un apprĂȘt mouillĂ© sur mouillĂ© afin dâoptimiser la durĂ©e et la rentabilitĂ© de la rĂ©paration.
- Appliquer la peinture de finition
Nous effectuons le processus de finition final.
Nous appliquons la peinture de finition.
Enfin, nous appliquons la couche de vernis, en fonction des spĂ©cifications de la fiche technique et dâautres facteurs tels que la tempĂ©rature et lâhumiditĂ© ambiante.