Come abbiamo visto in altri contenuti correlati, durante le procedure di applicazione e riparazione nell’officina di carrozzeria, possono presentarsi diversi difetti di verniciatura, come ad esempio l’effetto buccia d’arancia in verniciatura.
In questo post mostriamo in cosa consiste l’effetto buccia d’arancia in carrozzeria, così come le sue cause e le sue possibili soluzioni.
Effetto buccia d’arancia in verniciatura: perché si presenta?
Il difetto buccia d’arancia nella verniciatura di un veicolo è causato principalmente dalla mancanza di livellamento della verniciatura. In questo modo otteniamo uno strato di verniciatura “non stirato”, con uno strato finale irregolare e di spessore eccessivo.
Perché si presenta l’effetto buccia d’arancia in verniciatura? Cause.
Causa 1: Regolazione dello strumento di applicazione
Dobbiamo regolare correttamente gli strumenti di applicazione in pressione, flusso di prodotto e modello di ventaglio in base alle specifiche della scheda tecnica, per ottenere una nebulizzazione regolare e omogenea. Una pressione di applicazione troppo bassa provocherà una scarsa atomizzazione di prodotto.
Causa 2: Eccessivo carico di prodotto per passata
Un eccessivo carico di prodotto per passata, così come una distanza troppo elevata della pistola rispetto al pezzo, avranno come risultato uno strato meno uniforme.
Causa 3: Mancato adeguamento del catalizzatore e solvente alla temperatura ambientale
In funzione della temperatura ambientale che avremo, sarà utile adeguare la scelta del catalizzatore e solvente alla velocità di essiccazione.
Causa 4: Elevata viscosità di applicazione
Un’altra causa può essere un’eccessiva viscosità della miscelazione, che comporterà analogamente un’elevata viscosità di applicazione.
Per risolvere il problema potremo ridurre la viscosità aumentando leggermente la diluzione della miscelazione.
Che fare quando si presenta l’effetto buccia d’arancia?
Se il difetto buccia d’arancia si presenta solo sulla zona superficiale del pezzo, procederemo nel seguente modo:
Prima di tutto, carteggiare la zona con una carta abrasiva P1200 o P1500. Una volta carteggiata la superficie, puliremo la polvere generata con uno sgrassante e un panno in microfibra.
Poi applicheremo un polish decapante rapido con la macchina lucidatrice, assicurando così una pressione e un movimento omogeneo.
Se l’entità del difetto è eccessiva, dovremo preparare la superficie per realizzare il processo di verniciatura completa.
Carteggeremo la superficie fino a eliminare il danno, applicando poi la verniciatura di fondo riempitivo e la finitura finale.
