Dans le contexte actuel, où la carrosserie doit être plus compétitive que jamais, il ne suffit pas de bien travailler : il est indispensable de le faire de manière optimale, efficace et avec un contrôle total sur chaque minute productive.
C’est ici que le processus à haute efficacité SPEEDFLOW SYSTEM de SINNEK redéfinit le concept de productivité en carrosserie, portant l’optimisation du temps de réparation à un nouveau niveau.
Si votre objectif est d’améliorer le cycle de travail, de réduire les coûts opérationnels et d’augmenter la productivité quotidienne de votre carrosserie, SPEEDFLOW SYSTEM est spécialement conçu pour vous.
En quoi consiste le processus SPEEDFLOW SYSTEM ?
SPEEDFLOW SYSTEM est un processus à haute efficacité composé de produits de dernière technologie, dont l’objectif principal est clair : Minimiser le temps d’immobilisation du véhicule en carrosserie et maximiser le bénéfice de chaque réparation.
C’est aussi simple que cela.
Il s’agit d’une solution conçue pour les carrosseries qui font face à une charge de travail quotidienne élevée et au besoin de réaliser des livraisons rapides, sans marge d’erreur.
SPEEDFLOW SYSTEM minimise le temps d’immobilisation du véhicule en carrosserie et maximise le bénéfice de chaque réparation
SPEEDFLOW SYSTEM n’est pas seulement un système qui intègre des produits à haute performance et à forte valeur technologique.
Sa raison d’être est d’apporter un flux de travail qui transforme chaque minute en un avantage concurrentiel pour la carrosserie.
Plus de véhicules réparés, plus de rentabilité pour votre entreprise.
Avantages d’utilisation en carrosserie
Le temps productif est la ressource la plus précieuse et, en même temps, la plus limitée dans le secteur de la carrosserie.
Chaque voiture qui occupe la cabine plus longtemps que nécessaire représente une opportunité perdue de réparer un autre véhicule, en plus d’une consommation énergétique plus élevée, et même une éventuelle perte de client en raison d’un retard de livraison.
SPEEDFLOW est un processus axé sur la transformation de chaque minute en un avantage concurrentiel pour la carrosserie
Avec SPEEDFLOW SYSTEM, l’objectif est d’inverser cette équation grâce à une :
- Réduction drastique du temps de cycle : Réduit le temps d’immobilisation du véhicule en cabine, augmentant ainsi la rotation de la carrosserie.
- Optimisation du coût d’opportunité : Vous ne gaspillez pas de ressources en attentes, répétitions ou processus de séchage prolongés. Optimise le coût d’opportunité du flux de travail et tire le meilleur parti de l’utilisation des outils, des zones de préparation et de la cabine.
- Économie d’énergie : Composé de produits aux cycles de séchage ultra-rapides : l’allié parfait pour réduire la consommation d’énergie.
- Augmentation de la productivité : Plus de voitures prêtes en moins de temps sans compromettre la qualité de la finition.
Et tout cela en maintenant l’excellence de finition qui caractérise SINNEK.
Comment se structure le processus SPEEDFLOW SYSTEM : produits qui le composent
Nous détaillons ci-dessous les composants clés du système et dans quelle phase ou type de réparation chacun s’intègre :
Préparation ultra-rapide du support
Pour la préparation du support, SPEEDFLOW SYSTEM intègre des apprêts à séchage ultra-rapide, qui ne nécessitent pas de ponçage.
Le résultat ? Une réduction allant jusqu’à 40 minutes dans le processus de préparation du support.
L’utilisation de ce type d’apprêt minimise les temps d’attente. Son application permet de passer à l’étape suivante sans interruptions ni attentes inutiles.
Petites réparations
Pour les petites réparations ou le spot repair, le processus SPEEDFLOW SYSTEM intègre l’apprêt en spray ultraviolet SPF/UV.
Son séchage en seulement 30-60 secondes avec une lampe UV-A 100 MW/CM2 élève la productivité de la réparation à un nouveau niveau tout en réduisant l’utilisation de la cabine.
Avec seulement 1 ou 2 couches d’application, et une désolvatation d’environ 20 secondes entre les couches, nous disposerons d’une surface parfaitement homogène et prête pour l’application de la base de couleur.
Peinture de pièces neuves ou de remplacement
Pour ce type de réparations, SPEEDFLOW SYSTEM utilise l’apprêt mouillé sur mouillé PW/.
Cet apprêt, disponible en 3 teintes différentes (PW/9110 – BLANC, PW/7040 – GRIS, PW/7016 – GRIS FONCÉ), apporte une excellente couvrance sans besoin de ponçage.
D’aspect lisse et satiné, il permet de disposer d’une surface sèche et prête à être peinte en seulement 20-30 minutes après application.
Application de la couleur
Pour le processus d’application de la base de couleur, naturellement, SPEEDFLOW SYSTEM utilise le système bicouche hydrodiluable SÉRIE W6000, lequel, en combinaison avec l’additif SO/5100 ACCELERATOR ADDITIVE, permet de réduire le temps de désolvatation de la base de couleur d’environ 20-30%, optimisant son rendement même dans des conditions de haute humidité et/ou de basse température.
Cette combinaison de produits facilite une moindre consommation énergétique et une plus grande productivité de chaque réparation.
Comme résultat, nous obtiendrons une surface régulière, homogène, avec une haute couvrance et une excellente intégration entre les pièces qui minimisera au maximum le besoin de refaire le travail.
Vernissage avec productivité maximale
Selon le type de réparation et les objectifs fixés, SPEEDFLOW SYSTEM de SINNEK propose deux voies distinctes :
Vitesse de durcissement maximale
Si l’objectif principal est d’accélérer la vitesse de durcissement et de séchage pour une livraison ultra-rapide, nous utiliserons le vernis CC/1800 Cerámico Plus.
Ce vernis haute performance, en combinaison avec le durcisseur ultra-rapide HA/8070 et l’additif accélérateur PUR AC/1650, permet le séchage de la surface en seulement 5-10 minutes à 60°C.
Le vernis CC/1800 Cerámico Plus permet d’augmenter l’efficacité de la réparation, grâce à la possibilité de manipuler le véhicule seulement une heure après son application.
Séchage ultra-rapide
D’un autre côté, si nous recherchons un séchage ultra-rapide pour effectuer des livraisons en un temps record, la meilleure solution sera le vernis UHS Express CC/1770.
Un produit qui garantit une grande brillance et profondeur, sans sacrifier la durabilité et la résistance superficielle.
Les deux vernis sont compatibles avec le nouvel additif d’intégration pour raccords SO/8520, qui facilite des finitions parfaites sur les petites réparations.
Conclusion : une productivité planifiée comme clé du succès
La rentabilité ne provient pas seulement de l’ajustement des prix ou de la réduction des marges. Elle arrive quand chaque processus de la carrosserie travaille en votre faveur, quand l’optimisation du temps devient un allié et non une charge.
Si vous souhaitez optimiser votre productivité et réduire au minimum l’immobilisation du véhicule en carrosserie, il sera fondamental d’établir des processus de travail qui facilitent la mesure et la mise à l’échelle de votre activité.
C’est ici que SINNEK SPEEDFLOW SYSTEM, à partir d’un processus clair et structuré, peut vous aider.
Processus SINNEK à haute efficacité
Chez SINNEK, nous disposons d’autres processus à haute efficacité spécialement conçus pour différents objectifs :
- ENERGY SAVING SYSTEM : Transforme chaque réparation en une opportunité d’économie intelligente.
- ULTRA GLOSS SYSTEM : Élève le concept de finition premium à un nouveau niveau.
- SPEEDFLOW SYSTEM : Haute productivité pour réduire au minimum l’immobilisation du véhicule en carrosserie.
- LOW IMPACT SYSTEM : Parfait équilibre entre la qualité maximale et la plus haute durabilité.