Ottenere una perfetta applicazione e corrispondenza del colore in carrozzeria dipende da numerosi fattori e condizionanti.

Conoscerle nel loro insieme e tenerle in considerazione nella nostra metodologia di lavoro nell’officina di carrozzeria e verniciatura ci aiuterà a ottimizzare la colorimetria di ciascuna riparazione.

La colorimetria nell’officina di carrozzeria

Ottenere una corrispondenza del colore è uno dei compiti più complessi ai quali il verniciatore professionale di carrozzeria deve confrontarsi.

Video: Come evitare variazioni nel colore

Lasciando da parte fattori come la fonte luminosa o l’angolo di visione, in quanto professionisti abbiamo verificato in più di un’occasione come l’applicazione di una stessa miscela di colore su vari pezzi o supporti può dar luogo a toni con sfumature leggermente diverse.

Ciò è dovuto all’influenza diretta di vari fattori presenti in tutto il processo di riparazione.

Per evitare o attenuare questo problema sarà fondamentale affidarci a una metodologia di lavoro chiara e precisa.

Fattori che influenzano la variazione del colore applicato

Vediamo quali sono i fattori più importanti che incidono sulla variazione del colore ottenuto.

1. Distanza e posizione

Prima di tutto, la distanza e la posizione della pistola sono aspetti critici nel momento in cui si deve ottenere una corretta riproduzione del colore.

Consigliamo che la distanza della pistola e il suo angolo rispetto al pezzo siano sempre uguali.

A una maggiore distanza corrisponde una maggiore nebulizzazione, il che fornisce risultati diversi nell’orientamento delle particelle metalliche nei colori metallizzati o perlati.

2. Velocità

Per quanto riguarda la velocità, il tempo è esattamente lo stesso. Dobbiamo mantenere un movimento di applicazione più omogeneo possibile per depositare la stessa quantità di vernice su tutta la superficie sulla quale dobbiamo effettuare la riparazione. 

Se la velocità è troppo lenta, tendiamo a scurire il colore ottenuto.   

3. Regolazione della pistola

La pistola va regolata secondo le indicazioni della scheda tecnica del prodotto.

In tal modo ci assicureremo di avere sempre un riferimento sicuro e affidabile.

Variazioni nel flusso di prodotto e nella pressione comporteranno anche variazioni nella luminosità dei colori. Un flusso basso e una pressione alta daranno toni più chiari, mentre un flusso alto e una pressione bassa, toni più scuri.

4. Carico di prodotto

Il carico di prodotto deve essere uniforme e si dovrà cercare di equilibrare il consumo di prodotto, senza esagerare, per evitare eventuali difetti di verniciatura come colature, e senza applicare mani troppo leggere o diluite, che ostacolano la copertura e la colorimetria.

5. Uso di diluenti

Anche l’uso di tipi diversi di diluenti incide sulla sfumatura del colore ottenuto.

L’uso di diluenti rapidi e una diluizione eccessiva della miscela produrranno una tonalità di colore più chiara, e viceversa.

6. Forzare l’evaporazione

Talvolta possiamo essere tentati di ridurre il tempo di evaporazione con l’uso di Venturi o altri strumenti, aumentando così la nostra produttività.

Un eccessivo ricorso a questa pratica può produrre variazioni di colore sul pezzo, il che alla fine creerà problemi di colorimetria.

7. Temperatura

È importante rispettare la temperatura di essiccazione indicata nella scheda tecnica del prodotto, e che questa sia simile sia nel colore applicato nel campione che sul pezzo.

Una temperatura di applicazione troppo alta può schiarire la tonalità di colore. Al contrario, con una temperatura più bassa di quella consigliata, il colore acquisirà una sfumatura più scura.  

Allo stesso modo, però in modo inverso, influisce l’umidità ambientale. Un’umidità troppo elevata scurirà il colore e un’umidità troppo bassa lo schiarirà.

Inoltre il flusso d’aria, che sia aumentato o diminuito, può comportare anche una leggera variazione del colore finale.

Metodologia di lavoro come strumento chiave per evitare variazioni di colore

Come abbiamo visto, le condizionanti che influenzano il deposito e il comportamento del prodotto possono provocare tonalità di colore diverse.

In questo esempio vediamo campioni applicati dallo stesso verniciatore, considerando tutti i fattori descritti.

È inevitabile osservare piccole sfumature quando confrontiamo i campioni tra di loro.

Per minimizzare queste variazioni di colore, sarà fondamentale seguire una metodologia di lavoro chiara, oltre a considerare la scheda tecnica del prodotto come un alleato.

Il tutto è finalizzato ad aumentare le possibilità di ottenere riparazioni di qualità elevata ed evitare di ripetere il lavoro.

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Il codice colore 46V Soul Red Crystal de Mazda è un colore triplo strato dalla tonalità rossiccia (effetto candy) che, a causa della sua composizione e complessità, può presentare alcune difficoltà di corrispondenza per il professionista dell’officina di carrozzeria e verniciatura.

In SINNEK ACADEMY abbiamo ritenuto interessante creare un contenuto specifico per aiutare il professionista a ottenere una fedele riproduzione di questo colore, attraverso un processo di applicazione semplice e rapido.

Differenze tra il codice colore 46V e il 41V di Mazda

Il codice colore 46Vè un’evoluzione più sofisticata del Soul Red 41V, i due colori triplo strato rossastri del produttore giapponese.

Entrambi i colori sono dotati di una grande intensità e lucentezza, però il 46V Soul Red Crystal è quello che presenta una maggiore luminosità e più impatto estetico, perché ha un 20% in più di saturazione di colore e un 50% in più di profondità del suo predecessore. Inoltre, vanta una maggiore quantità di particelle di alluminio di dimensioni inferiori di quelle del codice colore 41V, il che consente di ottenere una superficie più brillante.

Considerato come uno dei colori rossi per carrozzeria più belli della storia, il 46V vide la luce per la prima volta sul SUV Mazda CX-5, e fu poi applicato su altri modelli della marca.

È complicato ottenere una fedele riproduzione di questo colore in carrozzeria?

Attualmente si tratta senza dubbio di uno dei colori che rappresentano una sfida importante in carrozzeria.

Data la sua maggiore complessità, il verniciatore professionista dovrà adattare il processo di lavorazione e riparazione per assicurare un’ottima riproduzione.

In SINNEK abbiamo sviluppato un processo di verniciatura che semplifica e rende rapida la riproduzione di colori triplo strato complessi come il 46V e altri colori, come il 41V della Mazda.

È un processo orientato a ridurre i costi di materiale e il tempo di lavorazione impiegato, garantendo una corretta corrispondenza del colore con l’obiettivo di evitare la ripetizione della riparazione.

Fasi per la corretta riproduzione del 46V Soul Red Crystal

Per la formulazione di questo colore di difficile corrispondenza, utilizzeremo completamente il sistema a base d’acqua Serie W6000 di SINNEK. 

A differenza di altri processi del mercato, per la corretta riproduzione del colore Soul Red Crystal 46V non sarà necessario utilizzare del trasparente colorato nella formulazione del colore.

Al suo posto utilizzeremo la base WS/6314 Transparent Red, un prodotto specificamente formulato per la riverniciatura di colori complessi dai toni rossastri e che, incorporato al sistema a base d’acqua, ci permetterà di semplificare e ridurre il tempo di lavoro durante il processo di riparazione.

Questa base offre un’eccellente corrispondenza, profondità e vivacità del colore, aumentando al tempo stesso il rendimento della riparazione e riducendo i costi di oltre la metà rispetto ad altri processi del mercato. Inoltre presenta una maggiore facilità di sfumatura.

Conclusioni

Come abbiamo già detto, la principale complessità di questo colore risiede soprattutto su una corretta adeguatezza dei prodotti e dei tempi con quelli di cui disponiamo per la sua riparazione.

Questo adattamento comporta una maggiore complessità, però prestando un’attenzione speciale alle fasi critiche sin dall’inizio, e rispettando le indicazioni e raccomandazioni del produttore, saremo in grado di padroneggiare l’applicazione del colore Soul Red Crystal 46V e altri colori triplo strato di complessità simile.

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